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渠道立“新”,长城汽车发力品牌体验
品牌研究中心 2019-07-10 08:59:38 环球时报汽车周刊

和朋友们来一场酣畅淋漓的室内篮球赛,或者开一场欢乐的周末美食大趴体,亦或是在专属的空间里静静地享受一杯咖啡和一纸书香……以往,这些丰富的休闲体验,往往都需要在不同的空间地点才能实现。而现在,它们竟都被一并打包折叠“装”进了一个神奇的地方——长城汽车品牌体验中心。

 

6月30日,长城汽车首家品牌体验中心正式落户北京顺义,它紧邻北京首都国际机场T3航站楼,总建筑面积5600平方米,共设有三层,由长城汽车的经销商泊士联京涛集团建设运营。

 

“这个全新的体验中心是长城汽车新零售体系的重要支点和落地成果。店面了融合长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌,将车辆展示、休闲运动、餐饮体验等多重购物场景构建在一起,为年轻化客群提供满足休闲聚会、亲子活动等不同需求的多样化购物空间和丰富产品,并兼顾区域主题活动、新车发布。”长城汽车销售公司副总经理文飞说,“大家在这里可以感受到长城汽车所倡导的价值观及生活方式。”

 

当记者走进这家品牌体验中心时,其别出心裁的“模块化”设计让人耳目一新。整个空间被分为立体三层、共13个功能区。上下空间和不同的功能区之间彼此连通却又保持了一定独立性。

一层的左侧为一块室内“篮球场”,这在传统的经销店模式中首开先河;中间为品牌车型展示区,长城旗下四大品牌的车型错落停放在街景式的环境中;而右侧则为品牌文化和技术展示,展示了长城在全国的发展布局以及研发的前瞻技术。

 
 
 

而上到二层,则是一个“空中花园”休闲餐饮区,用户可以在这里俯瞰一层的街景或篮球赛,还可以在这里品咖啡、尝美食。

 
 

如果说一层、二层都颇感热闹与喧嚣,那来到三层,你则能瞬间感受到私密与安静。这里便是为用户打造的专属的社交空间,无论是大咖分享、学习交流,还是商务会面、亲子活动等,这里都能给你一种VIP般的体验。

 

可以说,长城汽车首家品牌体验中心,不仅打造了一个涵盖产品展示、企业文化、科技成果、娱乐休闲等多维度体验中心,更是长城汽车渠道战略升级的具体举措。

据知情人士向记者透露,这家品牌体验中心总体的投资就耗资8千万,由经销商集团泊士联京涛集团主动提出建设并承担全部费用,是一种“自下而上”式的主动请缨,这也从侧面说明了长城汽车经销商的忠诚度和参与度很高。而其它品牌的体验中心往往都由车企主导,经销商参与配合,是一种“自上而下”式的推动过程。

而另一方面,诸如奥迪、凯迪拉克、蔚来等高端品牌往往都把体验中心建在闹市区的大型商区,这种模式的体验中心往往只具有2S职能,即汽车销售和品牌展示,而诸如售后服务、零配件等功能则被剥离。而此次开业的长城汽车品牌体验中心则远离市区,它除了有客户体验的全新功能外,还具备传统4S店的所有职能,相当于一种NS模式。

“长城汽车品牌体验中心是未来4S店及销售服务商转型升级的标杆,并持续探索行业跨界合作,整合新车、二手车、出行、租赁等强相关业务,打造经销商转型示范店,驱动现有店面向NS模式转型。”文飞说。

 

对自主品牌而言,建设单独的品牌体验中心的做法实属罕见,这也说明了一种心态或思维上的重要转变,即把品牌体验真正放到一个至关重要的位置,这也说明一些自主品牌的发展已经逐步步入到更加成熟的新阶段。

长城汽车品牌体验中心开业的同时,今年6-7月,哈弗品牌也将迎来100余家门店的同期开业。从去年开始,中国汽车市场进入低迷期。面对日新月异的技术进步和日益严峻的市场环境,长城汽车正以积极的心态拥抱时代变革,并开创中国汽车品牌渠道新生态。

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